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IMO 2020: Cosa c’è da sapere?

Quando parliamo di inquinamento atmosferico il nostro pensiero va alle ciminiere degli stabilimenti produttivi o agli impianti di scarico delle auto in coda, non sempre, invece, lo colleghiamo ai camini delle navi. Le navi rappresentano il mezzo più efficiente di Continue reading “IMO 2020: Cosa c’è da sapere?”

Cambiamento climatico: la Northern Sea Route

Il cambiamento climatico con i suoi effetti sta cambiando in modo intenso e veloce l’aspetto del nostro pianeta. Se fino a un decennio fa questa problematica non è stata pienamente percepita e anche sotto valutata, oggi, purtroppo, che siamo giunti vicino al punto del non ritorno, cominciamo a vederne gli effetti, come il raggiungimento di

Continue reading “Cambiamento climatico: la Northern Sea Route”

Cos’è il nolo marittimo?

Chi lavora nell’ambito delle spedizioni internazionali quotidinamente si trova a lavorare con i noli e ne consoce l’importanza. Ma cos’è il nolo marittimo? Il nolo è il corrispettivo da rendere per il contratto di noleggio della nave. Più in generale, Continue reading “Cos’è il nolo marittimo?”

SOLAS: Quali sono le nuove disposizioni?

Lo scorso 9 Aprile 2018 il Corpo delle Capitanerie di Porto ha emanato il Decreto Dirigenziale n. 367/2018 che riguarda le nuove disposizioni per la pesatura dei containers a bordo delle navi. La nuova disposizione abroga il Decreto Dirigenziale n. 447/2016 e rappresenta un ulteriore intervento nella definizione di un quadro operativo Continue reading “SOLAS: Quali sono le nuove disposizioni?”

Cosa sono le conferenze marittime?

Da quando sono entrato in questo mondo un termine sempre molto ricorrente nelle mie letture è stato quello delle Conferenze marittime. Per alcuni dei lettori del blog che hanno diversi anni di lavoro alle spalle questo è un termine ben noto ma personalmente Continue reading “Cosa sono le conferenze marittime?”

SOLAS: Cosa prevede la nuova circolare?

Il 1° Luglio 2017 sarà esattamente trascorso un anno dall’entrata in vigore della normativa SOLAS che impone la determinazione del VGM ovvero della massa lorda verificata dei containers da imbarcare. Questa norma come sappiamo si è resa necessaria al fine incrementare il livello di sicurezza nei trasporti marittimi. Come Continue reading “SOLAS: Cosa prevede la nuova circolare?”

SOLAS: Qual’è la situazione sul VGM?

Il 1 luglio dello scorso anno è entrata in vigore la nuova normativa alla SOLAS. Per tutelare la sicurezza e la vita di tutti coloro che lavorano in mare è stato introdotto l’obbligo di certificare il peso lordo del container da imbarcare. La mancata comunicazione comporta il mancato carico a bordo dello stesso. E’ stato infatti Continue reading “SOLAS: Qual’è la situazione sul VGM?”

3 Funzioni della Bill of Lading

La Bill of Lading è il documento prinicipale in utilizzo nelle spedizioni via mare. Questo documento è internazionalmente riconosciuto e grazie alle sue peculiarità riesce a regolare le relazioni che intercorrono tra i diversi soggetti coinvolti in una compravendita internazionale, partendo dal venditore, passando per i vettori e giungendo infine al compratore. Continue reading “3 Funzioni della Bill of Lading”

Qual’è la differenza tra demurrage e detention?

Nell’ambito delle spedizioni via mare spesso si sottovalutano due termini: DemurrageDetention. Nella pianificazione e gestione di una spedizione di questo tipo è importante prestare attenzione a queste due fattispecie al fine di non andare a modificare il costo  Continue reading “Qual’è la differenza tra demurrage e detention?”

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