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Normative

IMO 2020: Cosa c’è da sapere?

Quando parliamo di inquinamento atmosferico il nostro pensiero va alle ciminiere degli stabilimenti produttivi o agli impianti di scarico delle auto in coda, non sempre, invece, lo colleghiamo ai camini delle navi. Le navi rappresentano il mezzo più efficiente di Continue reading “IMO 2020: Cosa c’è da sapere?”

Merci pericolose: cosa sono?

Nel mondo della logistica uno degli argomenti più delicati è la spedizione delle merci pericolose. Un trasporto di questo tipo non può essere gestito al pari di un trasporto di merce non pericolosa. Le spedizioni ADR sono regolamentate da normative che Continue reading “Merci pericolose: cosa sono?”

SOLAS: Quali sono le nuove disposizioni?

Lo scorso 9 Aprile 2018 il Corpo delle Capitanerie di Porto ha emanato il Decreto Dirigenziale n. 367/2018 che riguarda le nuove disposizioni per la pesatura dei containers a bordo delle navi. La nuova disposizione abroga il Decreto Dirigenziale n. 447/2016 e rappresenta un ulteriore intervento nella definizione di un quadro operativo Continue reading “SOLAS: Quali sono le nuove disposizioni?”

SOLAS: Cosa prevede la nuova circolare?

Il 1° Luglio 2017 sarà esattamente trascorso un anno dall’entrata in vigore della normativa SOLAS che impone la determinazione del VGM ovvero della massa lorda verificata dei containers da imbarcare. Questa norma come sappiamo si è resa necessaria al fine incrementare il livello di sicurezza nei trasporti marittimi. Come Continue reading “SOLAS: Cosa prevede la nuova circolare?”

SOLAS: Qual’è la situazione sul VGM?

Il 1 luglio dello scorso anno è entrata in vigore la nuova normativa alla SOLAS. Per tutelare la sicurezza e la vita di tutti coloro che lavorano in mare è stato introdotto l’obbligo di certificare il peso lordo del container da imbarcare. La mancata comunicazione comporta il mancato carico a bordo dello stesso. E’ stato infatti Continue reading “SOLAS: Qual’è la situazione sul VGM?”

SOLAS: Cosa prevede il decreto VGM?

Lo scorso 5 maggio 2016 è stato emanato il decreto sulla pesatura dei containers con il quale l’Italia recepisce il nuovo emendamento internazionale alla SOLAS. Dal 1 luglio 2016 lo shipper dovrà presentare un documento dove certifica il Verified Gross Mass (d’ora in poi VGM) dei containers da imbarcare in export.
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